Descripción
-Cuerpo de bomba y tapas en aleación de aluminio fundido a presión.
-Tapa trasera con drenaje de aceite y nivel de aceite.
-Movimiento de los pistones realizado a través del sistema de biela-manivela.
-Eje de la bomba en acero moldeado de alta resistencia.
-Cojinetes principales de gran tamaño. Bielas de aleación especial de zinc – aluminio fundido a presión con propiedades antifricción.
-Posibilidad de bielas de bronce.
-Pistones completos de cerámica.
-Cabezal de bomba en latón estampado.
-Sistema de sellado de doble sello.
-Posibilidad de diferentes tipos de sistemas de estanqueidad según la aplicación.
-Tapones de válvula tanto para succión como para entrega para un mejor mantenimiento.
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